Förmånscykel innebär att du lånar, hyr eller leasar en cykel av din arbetsgivare och använder den privat. Så länge det beräknade förmånsvärdet inte överstiger 3 000 kronor för hela beskattningsåret är förmånen skattefri för dig. Överstiger värdet gränsen beskattas bara den överskjutande delen, inte hela beloppet.
Reglerna omfattar både vanliga trampcyklar och elcyklar. Elsparkcyklar räknas inte in.
Reglerna: 3 000-kronorsgränsen och villkoren
För att cykelförmånen ska vara skattefri upp till 3 000 kronor krävs tre saker, enligt Skatteverket:
- Arbetsgivaren tillhandahåller cykeln under en begränsad period, till exempel genom att låna ut, hyra eller leasa den. Säljer arbetsgivaren istället cykeln till dig till underpris gäller inte skattefriheten.
- Arbetsgivaren betalar kostnaden direkt, genom att köpa, hyra eller leasa cykeln.
- Erbjudandet riktar sig till alla tillsvidareanställda på arbetsplatsen. Om inte alla får samma erbjudande ska hela förmånen beskattas, inte bara den del som överstiger 3 000 kronor.
Får du cykeln i gåva istället för att låna den ska förmånsvärdet sättas till cykelns marknadsvärde vid gåvotillfället, inte beräknas enligt värdeminskningsmodellen nedan.
Vad ingår i cykeln
I begreppet cykel räknas fasta delar som lampa, lås och dubbdäck in. Kringutrustning som hjälm, skor, cykelväskor och släpvagn ingår inte i den skattefria förmånen, även om arbetsgivaren betalar för det.
| Ingår i cykelförmånen | Ingår inte |
|---|---|
| Cykeln (tramp- eller elcykel) | Elsparkcykel |
| Lampa, lås, dubbdäck | Hjälm, skor, cykelväskor |
| Service och reparationer arbetsgivaren betalar | Släpvagn |
| Batteri till elcykel (ingår i värdeminskningen) | Cykel köpt till underpris istället för lånad |
Så räknar Skatteverket ut förmånsvärdet
Förmånsvärdet för ett helt år består av tre delar: värdeminskning, kostnader för service och reparationer, samt en kapitalkostnad.
Värdeminskning. För en vanlig cykel delar du marknadsvärdet med den uppskattade livslängden, till exempel 6 år. För en elcykel räknar Skatteverket normalt med en årlig värdeminskning på 20 procent av marknadsvärdet, inklusive batteriet.
Service och reparationer. De faktiska kostnader arbetsgivaren har haft för tillbehör, service och reparationer under året.
Kapitalkostnad. Cykelns marknadsvärde multiplicerat med statslåneräntan den 30 november året innan, plus en procentenhet. För inkomståret 2026 är statslåneräntan 2,55 procent, vilket ger en kapitalkostnadsränta på 3,55 procent.
Efter att cykeln passerat sin beräknade livslängd faller värdeminskningen bort, och förmånsvärdet består bara av kapitalkostnad plus eventuell service.
Räkneexempel: vanlig cykel
Anna får låna arbetsgivarens cykel privat. Marknadsvärdet är 6 000 kronor och cykeln beräknas hålla i sex år. Arbetsgivaren betalar 300 kronor i service och reparationer under året.
- Värdeminskning: 6 000 / 6 = 1 000 kronor
- Service och reparationer: 300 kronor
- Kapitalkostnad: 6 000 × 3,55 procent = 213 kronor
- Förmånsvärde 2026: 1 000 + 300 + 213 = 1 513 kronor
Eftersom 1 513 kronor ligger under 3 000-kronorsgränsen blir cykelförmånen helt skattefri för Anna.
Räkneexempel: elcykel
Emma får låna en elcykel av sin arbetsgivare. Marknadsvärdet, inklusive batteri, är 16 000 kronor och cykeln beräknas hålla sex år. Service och reparationer kostar 600 kronor under året.
- Värdeminskning: 20 procent × 16 000 = 3 200 kronor
- Service och reparationer: 600 kronor
- Kapitalkostnad: 16 000 × 3,55 procent = 568 kronor
- Förmånsvärde 2026: 3 200 + 600 + 568 = 4 368 kronor
Förmånsvärdet är 1 368 kronor över gränsen (4 368 − 3 000). Emma ska bara beskattas för de 1 368 kronorna, och arbetsgivaren ska betala arbetsgivaravgifter på det beloppet, inte på hela förmånsvärdet.
Vill du räkna på din egen cykel eller elcykel finns kalkylatorn på /formanscykel/kalkylator.
Bruttolöneavdrag och cykelförmån
Många arbetsgivare erbjuder cykeln genom att du gör ett bruttolöneavdrag, det vill säga avstår en del av din bruttolön mot att arbetsgivaren betalar leasingen eller köpet. Det är en annan sak än att du betalar en del av kostnaden själv.
Betalar du en del av cykeln från din nettolön (lönen efter skatt) sänks förmånsvärdet med det beloppet, enligt Skatteverket. Ett bruttolöneavdrag sänker däremot inte förmånsvärdet. Skatteverket räknar cykeln som om arbetsgivaren betalat hela kostnaden, oavsett hur stor del du själv finansierar genom att avstå bruttolön.
Vad ett bruttolöneavdrag däremot gör är att sänka din redovisade bruttolön under den period avdraget pågår. Det påverkar inte cykelförmånens skattemässiga värde, men det kan påverka annat som räknas på din bruttolön. Mer om det i nästa avsnitt och på sidan om bruttolöneavdrag.
Är förmånscykel bra eller dåligt?
Rent skattemässigt är förmånscykel nästan alltid fördelaktigt så länge förmånsvärdet ligger under eller nära 3 000 kronor: du får använda en cykel som arbetsgivaren står för utan att betala skatt på förmånen.
Ärligheten kräver dock att du också tittar på hur du faktiskt betalar för cykeln. Betalar arbetsgivaren cykeln utan att dra något från din lön är det i praktiken bara en förmån på plus, förutsatt att förmånsvärdet håller sig under gränsen.
Väljer du istället en lösning där kostnaden dras som bruttolöneavdrag, alltså att du avstår en del av din bruttolön under leasingperioden, sänks din redovisade bruttolön med hela det avstådda beloppet, inte bara med cykelförmånens skattemässiga värde. Det kan i sin tur påverka:
- Den allmänna pensionen. Pensionsgrundande inkomst (PGI) beräknas på din faktiska inkomst. Ligger din lön under taket för PGI, som 2026 motsvarar en bruttoinkomst på 673 038 kronor per år (drygt 56 000 kronor i månaden), sänker ett bruttolöneavdrag din PGI och därmed din framtida allmänna pension något, enligt Skatteverket och Pensionsmyndigheten.
- Sjukpenning och föräldrapenning. Försäkringskassan räknar sjukpenninggrundande inkomst (SGI) på din bruttolön. Ett lägre bruttolön under avdragsperioden kan ge lägre SGI och därmed lägre sjukpenning, föräldrapenning eller ersättning för vab om du skulle bli sjuk eller ledig medan avdraget pågår, så länge din lön ligger under SGI-taket på 592 000 kronor per år (2026).
- A-kassa och inkomstförsäkring. Fackförbundet Unionen påpekar att a-kassa och eventuell inkomstförsäkring grundas på den lön du faktiskt haft, så ett bruttolöneavdrag kan ge lägre ersättning vid arbetslöshet.
Hur stor effekten blir i praktiken beror på hur mycket du avstår i bruttolön. Rör det sig om ett par hundra kronor i månaden för en vanlig cykel blir effekten på pension och ersättningar liten. Rör det sig om en dyrare elcykel med ett större månatligt avdrag blir effekten större. Ligger din lön redan över taken för PGI eller SGI påverkas de inte alls av avdraget.
Vill du se exakt vad ditt eget bruttolöneavdrag kostar netto och hur det påverkar din lön, se sidan om bruttolöneavdrag eller räkna direkt i kalkylatorn.
Så kommer du igång
Vill du ha en förmånscykel behöver du fråga din arbetsgivare om de erbjuder det, eftersom det alltid är arbetsgivaren som avgör om och hur cykelförmånen erbjuds. Fråga särskilt om:
- Vilken eller vilka cyklar som ingår i erbjudandet
- Om kostnaden dras som bruttolöneavdrag och i så fall hur mycket per månad
- Vad som händer med cykeln om du slutar eller blir sjukskriven under leasingperioden
Driver du eget företag gäller delvis andra regler, se förmånscykel i eget företag.
Förmånscykel jämfört med att köpa själv
Ett sätt att avgöra om förmånscykeln är värd det är att jämföra med att köpa eller leasa en cykel privat, utan arbetsgivarens inblandning. Köper du själv betalar du med beskattade pengar, det vill säga det du har kvar efter skatt på lönen. Går cykeln via arbetsgivaren och håller sig under 3 000-kronorsgränsen slipper du den skatten helt på förmånens värde.
Skillnaden blir som störst om du ändå skulle ha köpt en ny cykel eller elcykel. Då får du i praktiken en billigare cykel för samma nettokostnad, eller en dyrare cykel för samma nettokostnad, beroende på hur erbjudandet är utformat. Är cykelförmånen istället ett sätt att finansiera ett inköp du annars inte hade gjort, väger du nyttan av en ny cykel mot den lägre bruttolönen under leasingperioden och de effekter det kan ha enligt avsnittet ovan.
Fråga alltid arbetsgivaren om exakta villkor, eftersom cykelmärke, leasingtid och hur mycket som dras från lönen skiljer sig mellan olika arbetsgivares cykelförmånsprogram.