Nej, det finns inget statligt bidrag för elcykel 2026. Elcykelbidraget, som officiellt hette elfordonspremien, gav 25 procent av priset tillbaka, max 10 000 kronor, men det gällde bara under 2018. Pengarna tog slut i oktober samma år och premien togs bort i budgeten för 2019.
Vill du köpa en elcykel billigare i dag finns två vägar: skattefri cykelförmån via arbetsgivaren och lådcykelbidrag som vissa kommuner delar ut. Friskvårdsbidraget går däremot inte att använda.
Vad var elcykelbidraget?
Elcykelbidraget var ett statligt bidrag till privatpersoner som köpte en ny elcykel, elmoped eller elmotorcykel. Naturvårdsverket öppnade ansökan den 1 februari 2018, och premien gällde retroaktivt för köp från och med den 20 september 2017. Regeringen anslog 350 miljoner kronor per år för perioden 2018–2020.
| Villkor | Så gällde det |
|---|---|
| Belopp | 25 procent av inköpspriset inklusive moms |
| Maxbelopp | 10 000 kronor per person |
| Hur ofta | En gång per person |
| Vem kunde söka | Privatpersoner som fyllt 18 år och var folkbokförda i Sverige |
| Fordon | Nya elcyklar, elmopeder och elmotorcyklar, även last-elcykel och eldriven rullstol |
| Omfattades inte | Elsparkcykel, segway och hoverboard |
| Ansökan | Till Naturvårdsverket, senast sex månader efter köpet |
Till ansökan behövde du en kopia av kvittot, och ramnumret skulle framgå av kvittot eller garantibeviset. Elcykeln skulle vara CE-märkt. En elmoped eller elmotorcykel krävde ett CoC-intyg. Köper du en cykel för 50 000 kronor gav premien alltså taket på 10 000 kronor, medan en elcykel för 16 000 kronor gav 4 000 kronor.
Bidraget reglerades i en förordning om bidrag till privatpersoner för inköp av eldrivna cyklar, mopeder, motorcyklar och utombordsmotorer. Förordningen var tidsbestämd och gällde till och med 2020.
Varför försvann bidraget?
Intresset var större än budgeten. Enligt SVT kom det in 2 500 till 3 000 ansökningar i veckan, och den 18 oktober 2018 var pengarna i princip slut. Naturvårdsverket slutade då behandla nya ansökningar. Premien betalades till slut ut i nästan 100 000 fall, och enligt elcykelhandlaren Movs gick 368,5 miljoner av totalt 479,5 miljoner kronor till elcyklar, resten till elmopeder.
När Moderaternas och Kristdemokraternas budget röstades igenom inför 2019 försvann elcykelpremien. Ansökningar som kommit in efter att pengarna tog slut fick därför aldrig någon ersättning.
Kommer elcykelbidraget tillbaka?
Det finns i dag inget förslag om att införa elcykelbidraget igen. Både de tidigare allianspartierna och Sverigedemokraterna var skeptiska till premien redan när den fanns. En återkomst skulle kräva ett nytt beslut i regeringens budget, och det kan i så fall bli aktuellt först efter valet 2026.
Försäljningen har klarat sig utan stöd. Elcyklar står i dag för ungefär 20 procent av den totala cykelförsäljningen i Sverige.
Cykelförmån: det närmaste du kommer ett bidrag
Sedan den 1 januari 2022 kan arbetsgivare erbjuda förmånscykel som är skattefri upp till 3 000 kronor per år. Arbetsgivaren lånar, hyr eller leasar ut cykeln, och du använder den privat. Reglerna gäller både vanliga trampcyklar och elcyklar, men inte elsparkcyklar.
Villkoren enligt Skatteverket:
- Arbetsgivaren tillhandahåller cykeln under en begränsad period. Köper du cykeln till underpris gäller inte skattefriheten.
- Arbetsgivaren betalar kostnaden direkt.
- Erbjudandet riktar sig till alla tillsvidareanställda på arbetsplatsen. Annars beskattas hela förmånen.
Så räknas förmånsvärdet för en elcykel
För en elcykel räknas värdeminskningen till 20 procent av marknadsvärdet inklusive batteri per år. Skatteverkets exempel: en elcykel för 16 000 kronor ger 3 200 kronor i värdeminskning, 600 kronor i service och 568 kronor i kapitalkostnad (statslåneräntan 2,55 procent plus en procentenhet). Förmånsvärdet blir 4 368 kronor, och du beskattas för de 1 368 kronor som överstiger gränsen.
Räkna på din egen cykel i vår kalkylator för förmånscykel. Ofta betalar du via bruttolöneavdrag, och då beror den faktiska rabatten på din marginalskatt: ju högre lön, desto mer sparar du jämfört med att köpa cykeln själv.
Kommunala lådcykelbidrag
Flera kommuner ger egna bidrag till den som köper en lådcykel, med eller utan elmotor. Enligt Lådcykelguiden (maj 2026) ligger beloppen ofta på 3 000 till 10 000 kronor, och kommuner som Malmö, Lund och Göteborg har haft sådana program. Potterna är begränsade och program öppnas och stängs löpande.
Så går det oftast till:
- Sök på "lådcykelbidrag" på din kommuns webbplats och kontrollera att det finns pengar kvar.
- Läs villkoren: vissa kommuner kräver att du ansöker före köpet.
- Köp cykeln och spara kvittot.
- Skicka in kvittot via kommunens e-tjänst och vänta på utbetalningen.
Friskvårdsbidraget gäller inte
Många hoppas kunna använda friskvårdsbidraget, men en cykel räknas som utrustning och ingår inte. Det gäller elcyklar lika mycket som vanliga cyklar. Spinningpass och cykelkurser med instruktör kan däremot godkännas.
Vanliga misstag
Att köpa först och söka efteråt
Gamla guider beskriver hur du sparar kvittot och ansöker hos Naturvårdsverket. Den ansökan finns inte längre, så ett kvitto från i dag ger inga pengar tillbaka från staten.
Att räkna med hela cykeln skattefritt
Gränsen på 3 000 kronor gäller förmånsvärdet, inte priset. En dyr elcykel ger ett förmånsvärde över gränsen, och mellanskillnaden beskattas som lön.
Att räkna in tillbehör
Lampa, lås och dubbdäck räknas som fasta delar av cykeln. Hjälm, skor, cykelväskor och släpvagn ingår inte i den skattefria förmånen.
Har du eget företag?
Driver du aktiebolag kan du som anställd i bolaget få cykelförmån på samma villkor som andra anställda. Läs mer om förmånscykel i eget företag och vad som gäller för enskild firma.
Källor
- Skatteverket: Cykelförmån
- Riksdagen: Förordning (2017:1317) om bidrag till privatpersoner för inköp av eldrivna cyklar, mopeder, motorcyklar och utombordsmotorer
- SVT: 94 000 har fått elcykelbidrag, nu slutar Naturvårdsverket behandla ansökningarna
- Aftonbladet: Elcykelpremie, så söker du bidrag för elcykel
- Lådcykelguiden: Lådcykelsubvention 2026